Prüfungsvorbereitung im Regen – Flug in IMC

Schluss mit dem Dolce Vita! Jetzt geht es auf die Zielgerade. Heute steht der erste von drei Flügen zur Prüfungsvorbereitung an. Zweckoptimismus begleitet mich zum Flugplatz, denn es hängen an diesem Morgen bereits dunkle graue Wolken am Himmel, die nichts Gutes verheißen. Petrus öffnet genau seine Schleusen, als ich am Flugplatz ankomme. Heute ist also wieder einer […]

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Ciao Venezia! Rückweg mit abenteuerlicher Alpen-Passage

Der nette Skipper unseres Wassertaxis wartet wie vereinbart auf uns, als wir nach unserem leckeren italienischen Mittagessen zurück zur Anlegestelle von San Marco schlendern. Mit einem Affenzahn geht es quer über die Lagune zurück zum Flugplatz. Die Cessna steht anmutig in der Nachmittagssonne. Unseren Flugplan hatten wir ja bereits bei der Ankunft aufgegeben und betankt war […]

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Bella Italia! Mit der Cessna 172 nach Venedig

Auf diesen Tag freue ich mich seit meiner ersten Flugstunde. Heute geht es mit der Cessna 172 über die Alpen nach Venedig. Das Wetter sieht gut aus. Sonne, Meer und Espresso sind in Gedanken schon greifbar nahe, als ich früh morgens zum Flugplatz fahre. Nicht ohne Grund habe ich die letzten Flugstunden dazu genutzt, mit der D-EAKS […]

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BZF I Seminar – Do you speak English?

Seit dem BZF II Seminar für den deutsch-sprachigen Funkverkehr sind bereits 8 Wochen vergangen. Um künftig auch im Ausland fliegen zu dürfen, möchte ich meine Kenntnisse mit dem BZF I noch um den englisch-sprachigen Funkverkehr für Sichtflieger erweitern. Die Theorie-Kurse an der Flugschule muten so langsam beinahe schon an, wie Klassentreffen. Viele bekannte Gesichter drücken auch an diesem […]

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Alleinflug Überland mit der Cessna 172 G1000

Wir rollen von der Piste und halten kurz an. Mein Fluglehrer steigt aus. Der Motor läuft dabei weiter. Nach unseren gemeinsamen Platzrunden darf ich die Cessna 172SP G1000 nun endlich alleine fliegen. „Mach doch ein paar Platzrunden. Oder Ziellandeübungen. Oder flieg ein bisschen spazieren, Hauptsache Du bist um 12 Uhr zurück!“, höre ich meinen Fluglehrer sagen. Klingt gut! Wie […]

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Letzte Übungen vor dem Alleinflug mit der Cessna 172 G1000

Mittlerweile ist der Dame im Büro der Hahnweide klar, dass ich morgens um 8 Uhr immer als erster auf der Matte stehe. Sie begrüßt mich lachend und teilt mir mit, dass der Flieger im Hangar steht. Heute werde ich das zweite Mal die Cessna 172SP G1000 mit der Registrierung D-EAKS fliegen. Nachdem ich auf der Aquila nun […]

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Solo-Überland im Frühling mit Regenschauern

Es müssen noch so einige Solo-Überland-Stunden zusammenkommen? Nichts lieber als das! Das Wetter ist zwar durchwachsen, verspricht dafür aber schon vor dem Flug abwechslungsreiche Perspektiven mit Licht und Schatten. Der Seitenwind von 10 Knoten, teilweise mit Böen, kann da auch nicht mehr schrecken. Die Route habe ich mir schon am Abend zuvor überlegt und in der Jeppesen Mobile FliteDeck VFR App auf […]

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Der Solo Dreieckflug

Vorfreude und Respekt vor der Aufgabe begleiten mich heute zum Flugplatz. Mit dem Solo Dreieckflug steht heute der letzte große Punkt der Flugauabildung bevor. Es ist noch früh, als ich am Flugplatz ankomme. Die Sonne blinzelt friedlich hinter der Burg Teck hervor und der Tau glitzert auf der mit Löwenzahn bewachsenen Graspiste. Ich checke und […]

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Extreme Fun-Flying im Regen

Die schlechte Nachricht zuerst. Bei einer meiner bislang spaßigsten Flugstunden überhaupt ist die GoPro nicht einsatzbereit. Ich habe vergessen, die randvolle Speicherkarte zu leeren. Ich könnte mir in den Hintern beissen… Eigentlich war für heute mein Solo-Dreieck-Flug nach Donaueschingen, Leutkirch im Allgäu und zurück zur Hahnweide geplant. Dunkle Wolken und Dauerniesel verheissen jedoch nichts Gutes und so […]

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Einweisung Cessna 172 Garmin G1000

Mein Telefon klingelt, es ist das Büro der Motorflugschule. Ein anderer Flugschüler hat einen Termin abgesagt, mein Fluglehrer stünde spontan für eine Flugstunde mit der schönen Cessna 172 (ja, die mit dem Garmin G1000) zur Verfügung. Es juckt mich sofort, ich kann unmöglich nein sagen. Über 22 Stunden bin ich nun ausschließlich die Aquila A211 geflogen. Eine Einweisung auf der C172 hatte […]

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