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	Kommentare zu: Über die Zugspitze VFR nach Innsbruck (LOWI)	</title>
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	<description>Mein Weg zum Pilotenschein.</description>
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				<title>
				Von: Joey				</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Joey]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 May 2018 10:59:15 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Herzlichen Dank! Ich war mit meinem Lehrer mal in den Alpen unterwegs, eine richtige Einweisung habe ich jedoch nicht. Innsbruck ist ja von Deutschland aus gesehen noch nicht wirklich weit in den Alpen, da habe ich deshalb wenig Sorgen. Eine gescheite Alpeneinweisung mit Föhn-, Luv- und Lee-Winden, Kontour-Fliegen und anderen Spezialitäten halte ich jedoch für sehr sinnvoll. Auch Hindernisse wie Seilbahnen usw. sollte man im Kopf behalten. Steht auf meiner Liste.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Herzlichen Dank! Ich war mit meinem Lehrer mal in den Alpen unterwegs, eine richtige Einweisung habe ich jedoch nicht. Innsbruck ist ja von Deutschland aus gesehen noch nicht wirklich weit in den Alpen, da habe ich deshalb wenig Sorgen. Eine gescheite Alpeneinweisung mit Föhn-, Luv- und Lee-Winden, Kontour-Fliegen und anderen Spezialitäten halte ich jedoch für sehr sinnvoll. Auch Hindernisse wie Seilbahnen usw. sollte man im Kopf behalten. Steht auf meiner Liste.</p>
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				<title>
				Von: Gisa				</title>
				<link>http://joey-lernt-fliegen.de/ueber-die-zugspitze-nach-innsbruck/#comment-131</link>
		<dc:creator><![CDATA[Gisa]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 11 May 2018 20:55:26 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Hallo Joey,

ich habe erst kürzlich meinen Schein gemacht und fange erst an Flugübung zu bekommen. Dein Blog hat mir in vielen kleinen Dingen sehr geholfen. Danke dafür :-)

Was mich interessiert: Hattest du vor dem Flug nach Innsbruck eigentlich eine Alpeneinweisung gemacht?

Viele Grüße]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo Joey,</p>
<p>ich habe erst kürzlich meinen Schein gemacht und fange erst an Flugübung zu bekommen. Dein Blog hat mir in vielen kleinen Dingen sehr geholfen. Danke dafür 🙂</p>
<p>Was mich interessiert: Hattest du vor dem Flug nach Innsbruck eigentlich eine Alpeneinweisung gemacht?</p>
<p>Viele Grüße</p>
]]></content:encoded>
						</item>
						<item>
				<title>
				Von: Joey				</title>
				<link>http://joey-lernt-fliegen.de/ueber-die-zugspitze-nach-innsbruck/#comment-130</link>
		<dc:creator><![CDATA[Joey]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 18 Mar 2018 13:43:42 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Hallo Florian, das ist richtig. Ein DCT steht immer dann im Flugplan, wenn Du nicht unmittelbar bar auf einem Airway fliegst. Eine Route in einem IFR-Flugplan sieht z.B. so aus: TAGOB M726 NOBRI DCT INDOK VFR. In diesem Fall fliegt man nach der Departure Route zuerst nach TAGOB, dann über Airway M726 (mit vielen Zwischenpunkten) nach NOBRI und weil es ansonsten ein riesen Umweg wäre von dort DCT INDOK, sozusagen als Abkürzung ;-)]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo Florian, das ist richtig. Ein DCT steht immer dann im Flugplan, wenn Du nicht unmittelbar bar auf einem Airway fliegst. Eine Route in einem IFR-Flugplan sieht z.B. so aus: TAGOB M726 NOBRI DCT INDOK VFR. In diesem Fall fliegt man nach der Departure Route zuerst nach TAGOB, dann über Airway M726 (mit vielen Zwischenpunkten) nach NOBRI und weil es ansonsten ein riesen Umweg wäre von dort DCT INDOK, sozusagen als Abkürzung 😉</p>
]]></content:encoded>
						</item>
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				<title>
				Von: Florian Raffs				</title>
				<link>http://joey-lernt-fliegen.de/ueber-die-zugspitze-nach-innsbruck/#comment-129</link>
		<dc:creator><![CDATA[Florian Raffs]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 17 Mar 2018 19:20:25 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Das &quot;DCT&quot; im Routing steht für Direct, richtig?]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Das &#8222;DCT&#8220; im Routing steht für Direct, richtig?</p>
]]></content:encoded>
						</item>
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				<title>
				Von: Dennis				</title>
				<link>http://joey-lernt-fliegen.de/ueber-die-zugspitze-nach-innsbruck/#comment-128</link>
		<dc:creator><![CDATA[Dennis]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 10 Mar 2018 14:31:02 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Vielen Dank. Werd&#039;s heute oder morgen nachfliegen. Schönes Wochenende.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Vielen Dank. Werd&#8217;s heute oder morgen nachfliegen. Schönes Wochenende.</p>
]]></content:encoded>
						</item>
						<item>
				<title>
				Von: Joey				</title>
				<link>http://joey-lernt-fliegen.de/ueber-die-zugspitze-nach-innsbruck/#comment-127</link>
		<dc:creator><![CDATA[Joey]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 10 Mar 2018 11:17:16 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Hallo Dennis, einige Wegpunkte wirst Du in den Simulatoren nicht finden, z.B. die Meldepunkte der Kontrollzonen ;-) Im Simulator fliegst Du einfach EDST - KPT - LOIR - GOVTU - LOWI. Immer schön in den Tälern bleiben ;-)]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo Dennis, einige Wegpunkte wirst Du in den Simulatoren nicht finden, z.B. die Meldepunkte der Kontrollzonen 😉 Im Simulator fliegst Du einfach EDST &#8211; KPT &#8211; LOIR &#8211; GOVTU &#8211; LOWI. Immer schön in den Tälern bleiben 😉</p>
]]></content:encoded>
						</item>
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				<title>
				Von: Dennis				</title>
				<link>http://joey-lernt-fliegen.de/ueber-die-zugspitze-nach-innsbruck/#comment-126</link>
		<dc:creator><![CDATA[Dennis]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 07 Mar 2018 17:13:27 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Wäre vielleicht eine Idee für Deine Website, indem Du Deine Flugrouten hier offenlegst, um sie nachfliegen zu können.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Wäre vielleicht eine Idee für Deine Website, indem Du Deine Flugrouten hier offenlegst, um sie nachfliegen zu können.</p>
]]></content:encoded>
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				<title>
				Von: Dennis				</title>
				<link>http://joey-lernt-fliegen.de/ueber-die-zugspitze-nach-innsbruck/#comment-125</link>
		<dc:creator><![CDATA[Dennis]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 07 Mar 2018 17:11:13 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Du betreibst doch sicher auch Flugsimulation, wenn Du nicht gerade real umherfliegst, oder? Wenn ja, wie würde denn Dein Flugplan im Standardformat von FSX, P3D oder X-Plane aussehen? Natürlich nur, wenn Du möchtest und Zeit hast. :-)]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Du betreibst doch sicher auch Flugsimulation, wenn Du nicht gerade real umherfliegst, oder? Wenn ja, wie würde denn Dein Flugplan im Standardformat von FSX, P3D oder X-Plane aussehen? Natürlich nur, wenn Du möchtest und Zeit hast. 🙂</p>
]]></content:encoded>
						</item>
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				<title>
				Von: Oliver				</title>
				<link>http://joey-lernt-fliegen.de/ueber-die-zugspitze-nach-innsbruck/#comment-119</link>
		<dc:creator><![CDATA[Oliver]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 09 Jan 2018 09:31:48 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Danke für den Hinweis, wird gemacht :)]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Danke für den Hinweis, wird gemacht 🙂</p>
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						</item>
						<item>
				<title>
				Von: Joey				</title>
				<link>http://joey-lernt-fliegen.de/ueber-die-zugspitze-nach-innsbruck/#comment-118</link>
		<dc:creator><![CDATA[Joey]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 09 Jan 2018 08:14:42 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Hallo Oliver, vielen Dank. Ich werde den Blog weiter führen, zusammen mit den Videos nimmt das ganze allerdings schon ganz schön viel Zeit in Anspruch :-) Die nächste größere Reise taucht bestimmt wieder hier auf... Derweil kannst Du mal hier vorbei schauen, hier gibt es öfters etwas aktuelles. http://facebook.com/joeyfliegt/

Happy Landings, 

Joey]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo Oliver, vielen Dank. Ich werde den Blog weiter führen, zusammen mit den Videos nimmt das ganze allerdings schon ganz schön viel Zeit in Anspruch 🙂 Die nächste größere Reise taucht bestimmt wieder hier auf&#8230; Derweil kannst Du mal hier vorbei schauen, hier gibt es öfters etwas aktuelles. <a href="http://facebook.com/joeyfliegt/" rel="nofollow">http://facebook.com/joeyfliegt/</a></p>
<p>Happy Landings, </p>
<p>Joey</p>
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